今回は珍しく台湾を経由せず香港経由便を使いました。帰りの香港〜成田間は、Cクラスの乗客が２名。
チェックインする時も、やけにカウンターが閑散としていました。早めのチェックインだからだろう程度に思っていました。
ボーディングの時、
「うん？このレーンで合ってる？」
と不安になりました。Yクラスの方でさえも、100人ちょっとくらいいたのでしょうか。全体に少なかったです。キャンセルされなくてよかった・・・。
機内に入っていくと、誰もいない・・・。
席がありすぎて（当たり前）乗務員さんが、
「どこでも好きなところで良いですよ。ウフ・・・」
と。
でも窓側がいいですよねぇ〜〜〜。
乗務員さん４名と記念撮影大会。きっと、滅多にないことに乗務員さん達もサービスしてくれたのかなと思います。
この航空会社は、コロナ禍前は普通に良いサービスだったのですが、今回乗ってみたら、なんだかまるでエコノミークラス？のような機内食、ドリンクのサービスもほとんどない状態。スリッパもないし、何もない感じでした。
歴史が長い航空会社のように立ち直りが早くないのかも。かなり残念。でも運賃は通常通り・・・。泣
これまでも、たまにCクラスの乗客が自分と誰かもう1人ということがありました。台北〜デンパサール間、白人男性と管理人だけ。思わず白人男性は、
「オンリートゥ〜〜〜？」
と確認していました。大笑
成田〜高雄間。この時は、チェックインカウンターのスタッフが、はなからこの客はエコノミー！と決めつけ、エコノーのカウンターに案内、ボーディングの時も機内に入るなり、後ろに進むよう促され。。。トホホ・・・。
あ！管理人だけだった！ということも一度ありました。インドネシアの国内線で、デンパサール〜マカッサル間。この時は、1人の乗客に３名の乗務員。なんだかお世話されまくってすごいフライトでした。
この先も、もしかしたらこんなことが起こるのかな？
